Bagger 293 là cỗ máy xúc với bánh cánh gàu khổng lồ do người Đức sản xuất. Bánh cánh gàu có đường kính 21,3 m với 20 chiếc gàu, mỗi chiếc chứa được 15 m3 đất. Cỗ máy cao 96 m, dài 225 m và nặng 14.200 tấn. Ảnh: onestoptoread.

Overburden F60 là cầu vận chuyển cao 79,9 m, rộng 240 m và dài 502 m. Ảnh: Flickr.

Big Muskie "gặm" núi và là cỗ máy đào xới một gàu lớn nhất. Nó có thể xúc được 295 tấn đất đá chỉ trong một lần. Big Muskie rộng 46 m, cao 67,7 m và dài 148,4 m. Xe nặng 13.500 tấn. Ảnh: Flickr.

Herrenknecht EPB Shield S-300 là cỗ máy khoét hầm lớn nhất, "ngốn" đất mềm gióng như một con sâu máy khổng lồ. Nó tự lái và được xếp vào dạng xe đi trên mặt đất, dù thực tế là nó đi xuyên đất. Xe dài 114 m và đường kính 15,2 m. Ảnh: Jalopnik.

Helepolis là cỗ máy duy nhất trong danh sách được vận hành bằng tay. Được xây dựng vào khoảng năm 304 trước công nguyên, nó còn là tháp vây thành lớn nhất từng được chế tạo. Được bọc sắt ở 3 mặt và có 3 khẩu súng, Helepolis cần tới 3.400 người để đẩy nó đi trên 8 bánh xe. Helepolis rộng 19,8 m, cao 39,6 m và nặng 160 tấn. Ảnh: mlahanas.

LeTourneau TC-497 Overland Train cao hơn 9,1 m và chiều dài tổng thể 173,7 m. Xe có tới 54 bánh. Ảnh: Flickr.

Scheuerle SPMT là một cỗ máy vận chuyển kiểu tự hành. Đó là một kết cấu với hàng chục bánh xe được điều khiển bằng máy tính và có thể hoạt động độc lập. Mỗi chiếc SPMT lại có thể kết nối với một chiếc khác, trở thành một cỗ máy lớn nhất trên thế giới. Ảnh: Scheuerle.

Xe chuyên chở chạy bánh xích của NASA dài 39,9 m, rộng 34,8 m và cao 6,1 m. Tốc độ tối đa là 3,2 km/h. Ảnh: latierranoesredonda.

Caterpillar 797, xe tải chuyên chở với chiều dài 15,24 m, rộng 9,5 m và cao 7,3 m và có thể chở tới 400 tấn hàng. Ảnh: Worsleyschool.